滾動軸承振動測試儀是KM款基于微處理器的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測儀器，具備有振動檢測，軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量能。其操作簡單，自動示狀態(tài)報警，非常適合現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正常可靠運(yùn)行。

基本原理

滾動軸承振動軸承振動理論要解決的基本問題是，依據(jù)滾道和滾動體表面缺陷的諧波頻譜來確定整個軸承的振動頻譜。軸承振動頻譜的點(diǎn)是譜線處處密實(shí)，個別頻點(diǎn)幅值明顯，軸承振動頻譜的同種諧波可由滾道和滾動體波紋度諧波的各種組合及單缺陷決定。因此，按照軸承振動頻譜的參數(shù)來確定引起振動的那些缺陷問題是多值性的，不是單值性的，因而也是不可解的。

引起滾動軸承振動的原因很復(fù)雜，大量理論研究和試驗(yàn)研究表明，滾動軸承的基本振源是:滾道和滾動體的圓形偏差及波紋度;破壞接觸區(qū)潤滑油膜的滾道和滾動體粗糙表面相互作用的微觀凸起;污染雜質(zhì)顆粒;軸承旋轉(zhuǎn)時剛度的變化;保持架旋轉(zhuǎn)時的擺動。

如何減小深溝軸承的振動和噪音有許多成熟的措施。這些措施包括:提滾道的圓度，波紋度和粗糙度;采用波紋度，粗糙度和形偏差較好的且經(jīng)過表面強(qiáng)化的鋼;控制好內(nèi)外徑，內(nèi)外溝徑，鋼規(guī)值和軸承游隙的尺寸公差誤差;采用低振動低噪音的潤滑油脂;采用內(nèi)外滾道不同的溝曲率半徑和提溝形偏差;提清潔度;采用塑料保持架;采用兜孔形狀為真圓，兜孔間隙較小，板寬尺寸較大的沖壓保持架;采用外徑尺寸與形狀嚴(yán)加控制的密封圈或防塵圈;嚴(yán)格控制零件表面的磕碰傷。

測量原理

軸承在測量時內(nèi)圈以某恒定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，外圈被固定，傳感器接觸到軸承外圈并跟隨外圈起振動。傳感器把拾取到的機(jī)械信號轉(zhuǎn)化成電子信號并輸送給電子測量儀器，經(jīng)過運(yùn)算處理后，電子測量儀器把振動數(shù)值(有效值，峰值)顯示在表頭上，把振動波形顯示在示波器上，把振動噪音通過喇叭發(fā)聲出來。

軸承測振儀主要由五個分組成:是主軸系統(tǒng)，作用是驅(qū)動軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。二是徑向和軸向加載裝置，作用是固定軸承外圈，并給予定的預(yù)緊力。測深溝軸承，只需軸向加載，測圓柱滾子軸承，還需徑向加載。三是傳感器調(diào)整裝置，作用是使傳感器上下前后靈活移動，測量時傳感器應(yīng)處在適當(dāng)位置。四是傳感器，作用是拾取軸承振動信號。五是電子測量儀器，作用是運(yùn)算振動信號，并以數(shù)值﹑波形和聲音的方式顯示出來。